Se stabilní čtyřkolovou legendou SUBARU IMPREZA WRX (manuf.) si poprvé společně zkusíme tyto tratě - Autumn Ring, Trial Mount. Circ., Fuji Speedway, Suzuka Circuit, Tokyo R246, Rome, Toscana, Nordwand G trail, Chamonix East. Vše na 5 kol. Do přátel Milda999.
Takže auto je všem jasné, ŽÁDNÉ kupování, všichni vyfasují stejnou Imprezu. V Shiftu se po založení závodu a přihlášení prvního jezdce rozjely dvě minuty , kdy se muselo vše stihnout, V GT čas není omezený, záleží na adminovi kdy závod zahájí, ale nemůžeme pak čekat věčně, takže na začátku čekám max 5 min. než všichni přijdou a mezi tratěmi max 2 minuty, jako v Shiftu, aby se mohli přihlásit lidi co v závodě třeba odpadnou. Kdo to nestihne, tak si v klidu nastoupí do závodu, může se na ostatní dívat (Watch race) a počká až bude další trať.
sakra já bych s váma tak dal.. dneska už bych to snad měl mít, ale vy to dáte zrovna na čerty! :o( Nechcete to zkusit radči v sobotu? Nebo založit ještě jeden turnaj? a zrovna Subarko, který mám tak rád.
Tragedy - napadlo mě, jestli by nebylo rozumné všechny jezdce v GT smáznout, Prolog už jezdit nikdo nebude a že bychom začali nové GT-éčko od nuly s "čistým stolem", víc by to všechny bavilo.
POZOR..POZOR...Čtvrtek a Sobota v 18 hod. společné treninky, kdo bude mít čas a chuť, přijďte si zkusit jestli se do závodu přihlásíte, jak budou fachčit headsety a můžeme společně vyzkoušet i jiné volby a nastavovačky....Takže připomínám COMMUNITY - Milda999 - žluté kolečko u šálku a hurá na trať.
U startování využijeme vynikající způsob který v Shiftu silně chyběl a to, že pořadí v cíli je v dalším závodě obrácené na startu, což je bezvadně spravedlivé a nejrychlejší borci musí dokazovat že se z posledních míst na startu dokážou prodrat dopředu, což bude přinášet hodně předjíždění a - VO VO VOTOM TO JE - a - TAK JE TO SPRAVNE, TAK TO MA BYT -.
Tímto také děkuji Hulvimu, Lubinovi a Mistrjakubovi že mě na společných jízdách pomáhali zkoumat různé volby a parametry hry, abychom věděli co je co a jak závody nastavovat.
PENALTY - na asfaltu pojedeme bez penalizace abychom se trochu pošťouchali a vyzkoušeli co všechno se bude u havárek dít, u RALLY penalty budou, protože tam to tvůrci hry vymysleli super, že penalta je pouze za přímý náraz do zadku auta přede mnou, ale jakmile je náraz mírně šikmo nebo přímo do boku, tak je auto vepředu průhledné a kolize není, což přispívá k plynulejší jízdě. Penalta za náraz do zadku je jen pár vteřin a auto přitom jede dost rychle dál, takže se vozy od sebe moc nevzdálí....U závodů na šotolině a sněhu ale tvůrci hry podělali nesmyslně silné prášení, že jezdci vzadu nevidí kam jedou, tady doporučuji pohled na celé auto, kdy je z výšky trochu víc vidět kam se auta řítí.
Mildo, bude ti hodně vadit, když pojedu s Citroen C4 WRC??? Přeci jen nechci kupovat auto za 850 000,- Když mám to samý v garáži, ale od jiný značky...
Bodování klasika prvních šest 6,5,..1. Tratě jsem zvolil od všeho něco, takže se projedeme na okruzích, v přírodě, dvě města, dvakrát šotolina a závěrečná sněhová mlátička.
Po update se online závody zdají v pohodě, takže naostro zkusíme jestli system vydrží celý turnaj. POZOR - V GT5 nejsou pozvánky, každý si musí najet na COMMUNITY, kde já už budu mít připravený privátní turnaj pro přátele, tam uvidí admina na kterého ťukne a dole u šálku se objeví žluté kolečko přes které se vstoupí do závodu. Může se objevit hláška - EROR 771 - že server nechce hráče pustit do turnaje, tak prostě zkoušet znova a znova a doufat že se zadaří.