SORRY TESI TO SI PUJCIM :DD : Silverstone a Nürburgring ... to bude totální fiasko....ne jen že jsem to jel naposledy někdy na podzim, ale ještě navíc v Silverstone neumím nastavit auto - ještě se mi to nikdy nepovedlo tak, abych byl spokojený a auto se chovalo zprávně. Nürburgring by mohl být o něco lepší, ale na víc než na místo někde kolem 4-5místa si netroufám...
Silverstone a Nürburgring ... to bude totální fiasko....ne jen že jsem to jel naposledy někdy na podzim, ale ještě navíc v Silverstone neumím nastavit auto - ještě se mi to nikdy nepovedlo tak, abych byl spokojený a auto se chovalo zprávně. Nürburgring by mohl být o něco lepší, ale na víc než na místo někde kolem 4-5místa si netroufám...
Já nejsem vydřiduch, abych řek tátovi dej sem 20 litrů, já to chci. 20 tisíc není málo, navíc já nejsem výdělečně činný. Banky taky nevykrádám, to si musí Sony uvědomit. pokud za to budou chtít 13 až 15 tisíc, tak budiž, budu uvažovat
No tak se nám hemží spekulace okolo nového PS4 a tak přemýšlím, že vlastně ani nevím, jestli ho hodlám koupit. Jen doufám, že až to někdy vyjde, tak že to bude podporovat PS3 hry. Jinak to v žádnym případě nekoupim, páč já mám víc jak 40 her a vložil jsem do toho už x tisíc. To by pro mě bylo něco jako mít tanker nafty a koupit oktávku v benzinu.
2. druhý přídad proč bych ps4 nekoupil je cena. Mylsim, že pokud to nebude nic světobornýho, tak se mi za to 20 tisíc dávat nechce.
Doufám, že budou u Sony rozumní a že splní tyto mé požadavky, páč jinak na ně házim bobek. U ps3 mi nic nechybí
No je to starší informace, nicméně pro mě nová a dozvěděl jsem se jí až teď....žádný další patch na 2011 se nechystá a CM oficiálně ukončili vývoj F1 2011. Celý development tým už vyšívá na F1 2012. CM plánuje otevření netfora k nové verzi někdy v průběhu příštího měsíce, tam pak bude možnost, stejně tak jako tomu bylo u 2011, psát náměty, přípomínky a návrhy pro vývojáře, co jak a kde by mohlo fungovat ....etc.
sezona pro mne asi konci vcera jsem jsi otocil koleno na lyzich hrozi mi opereace menisku tak mesic nez jse to da do kupi dostal jsem injekci a snad to bude dobry na joy jezdit nebudu nejde my to drzte mi palce je to na tobe partakuuuuu
ZÁLEŽÍ NA OKRUHU. VALENCIE JE I V REÁLU MELA, NĚKTERÉ STARTY JSOU CELKEM BEZ PROBLÉMŮ. NAHRÁVAT ZÁVODY JE DOBRÁ VĚC. PÁČ JÁ NEVIM KAM BYCH DAL KAMERU, TAK NENATÁČÍM. LEDA ŽE BYCH SI OBJEDNAL KAMERAMANA A TOMÁŠE RICHTRA Z NOVY A MĚL BYCH TO I S KOMENTÁŘEM ( I KDYŽ HROZNÝM ). TO BY BYLO KECŮ.
Abych pravdu řekl, tak pokaždý v první zatáčce tu ránu zezadu čekám. občas přijde, občas ne. Nevím čím to je, ale je fakt, že dyž jsem se ve Valencii koukal dozadu, tak jsem si odfouk, že jsem tam nebyl.
Asi chce každý na startu získat co nejvíce míst, ale důsledek je trochu jiný než myšlenka. je potřeba si uvědomit, že je lepší být poslední s 10s ztráty a ne 4. s 40s ztráty. Prostě je důležité projet 1. zatáčku a pak jste buď rychlí nebo pomalí. NEMÁ LOGIKU I CENU JANČIT HNED NA STARTU, PÁČ JE MALÁ ŠANCE, ŽE SE VEJDU NĚKAM, KAM SE VEJÍT NEDÁ :)
panove mam jednu prosbu,jde o starty a prvni kola kazdeho samotneho zavodu,nekdy mi to pripada jako banda tupych byku,kterym se ukaze cervena a bezhlave se riti do predu,uvedom te si ze svou bezohlednosti zkazite cely zavod nekomu jinemu,viz valencie,trikrat byt sestrelen hned v prvnim kole a nabrat ztratu 25 vterin to mne nepripada zrovna jako fer zavody,kdyby to bylo poprve tak nereknu ale posledni dobou se ta bezohlednost stava pravidlem mimochodem stejne jako loni v 10 tak i letos v 11 kazdy zavod nahravam je to sice jen z meho pohledu a vidim jen co se deje okolo mne ale i to staci a ty starty jsou opravdu kolikrat neskutecna prasarna,tak pojdme s tim neco udelat
Poradie po 8 pretekoch:
MERCEDES...................194b
RENAULT LOTUS.........170b
FORCE INDIA................114b
WILLIAMS.......................100b
SAUBER..........................93b
MCLAREN........................64b
RED BULL......................54b
FERRARI.........................19b
1989
2016
