Speedy tak podla toho co som videl na vasej stranke nemam najmensi dovod neverit tomu ze chlapci od vas su fakt borci ;D , ale mna osobne uz nikto a nic tak skoro nedonuti si sadnut k F430 + Daytona Road. Som natom podobne ako Pavel67 ;)
Richard je prostě PILOT - my se s tím mažem až do konce,ruce mám jak po 10q uhlí,nevyspanej - a on si to v klidu odjede hned první den večer jakoby nic. Jestli předemnou někdo někdy vysloví "F430 a DAYTONA" tak ho přivážu do křesla a tři dny v kuse to pojede... :-)
Gratulujem všetkým k dosihnutým výsledkom a teším sa na dalšiu spoluprácu. Cafte ;D
Mimo závod:
XX.(54.) Czech-Winner - 1´54.529
XX.(65.) naplechchch - 1´54.632
XX.(90.) LEPAR-SVK-1972 - 1´55.338
konečná, víc nedám - to by se muselo stát nevím co :( BtW; na pada už nesáhnu, volant je po všech stránkách lepší!! Ještě se časem zbavit špatných návyků z dlouhých roků ježdění s padem a bude to good ;)
Pani skusil som len tak s nostalgie zajst par ( presne 9 ) kol na pade a zistil som par zaujimavych veci:
1, velmi dolezitou sucastou volantu su pedale !!! na pade nebudete nikdy tak s citom davkovat plyn alebo brzdy
2, s volantom ma clovek vacsi cit (presnost) ale pomalsie reakcie (na pade sa da lahsie korigovat pripadny smyk)
3, kto to s jazdenim mysli vazne, ten sa bez volantu nemoze zaobist.
Moj cas v 9 kole (na gamepade) bol 1,54,244... tazko povedat kam az by sa dalo zajst ale typujem tak este pol sekundy dolu, ale to uz by bol strop s vypatim vsetkych sil
Netvrdim ze som prave objavil Ameriku, ale takto nejak to vidim ja. Cafte ;D