Vozy NASCAR Sprint Cup 2011/2010, Daytona Superspeedway, 200 kol, restrictor plates - 502 koní / Pravidla NASCAR - žlutá fáze, green white checkers, žlutá čára, lucky dog, penalizace a obecná pravidla chování na trati - více v diskuzi / pneu libovolné, damage maximální, penalty žádné, assistence vypnuty. / Do přátel si dejte nick Hulvat.
Poznámka: lobby bude otevřeno hodinu před startem a závod samotný zabere 3 až 4 hodiny!
Pozor, pravidla jsou od minulého závodu zrevidovány, potažmo zjednodušeny.... pozorně čtěte!
Součátí závodů NASCAR jsou samozřejmě specifická pravidla, které se budeme snažit dodržet alespoň v míře proveditelné v GT5
------------------------------------------------------------
Žlutá fáze
Vyhlášení žluté fáze, znamená neutralizaci závodu a jeho pořadí.
Pravomoc - admin závodu a zkušení jezdci s headsetem, kteří znají poměry v NASCAR (budou představeni v lobby před startem).
Důvody vyhlášení - pouze pádné důvody - nehoda vozu a to takového rozsahu která ohrozí ostatní účastníky, na poškození některých vozů při strkanicích se nebude brát zřetel!
Počátek žluté fáze - každý je povinnen neodkladně zabránit pokud je to v jeho silách dalším kontaktům a také plynule spomalit, popřípadně se vyhnout odbočením na vnitřní plochu oválu.
Průběh žluté fáze - vozy se seřadí za vedoucím vozem, který slouží jako SC a budou udržovat dostatečné odstupy, odbočit z tratě a provádět souběžnou jízdu mohou pouze jezdci se silně poškozenými vozy.
Konec žluté fáze - žlutá fáze je ukončena restartem dvojřad, nerestartuje se do té doby, dokuď není pole kompaktně seřazené, vedoucí jezdec je povinen jasně dát najevo z které strany tratě bude startovat.
------------------------------------------------------------
Green White Checkers
Vyhlášení tohoto pravidla znamená, že závod bude dokončen novým krátkým závodem o počtu dvou zelených kol.
Toto pravidlo je možno použít pouze v případě, že se nestihne poslední žlout fazi restartovat dvě kola před koncem.
------------------------------------------------------------
Žlutá čára
Tento prvek slouží jako vymezení území, ve kterém se může závodit.
Pokuď jezdec toto území opustí, nesmí získat pozici oproti svým soupeřům, porušení se trestá černou vlajkou, to jest průjezd boxy.
------------------------------------------------------------
Free Pass (Lucky Dog)
První jezdec který strácí kolo a nezavinil žlutou fázi se může při jejím průběhu vrátit do vedoucího kola, avšak restartuje poslední.
------------------------------------------------------------
Obecná ustanovení
Závodění na oválech znamená respekt k ostatním účastníkům, respekt se prokazuje tím, že jsou dodržovány základy chování jízdy v balíku jezdců.
To jsou zejména - Neměnit stopu pokuď nemám místo.
- Neměnit stopu v průběhu zatáčky
- Nechávat dostatek místa pro rychlejšího soupeře, situace se vám může vrátit.
- Nevytlačovat a neblokovat ostatní účastníky
- Vyvarovat se kontaktům boky aut
- Používat Bumb-drafting pouze na rovinkách
- Pamatovat na to, že se vše odehrává ve vysokých rychlostech, na prudké pohyby tu není místo!
____________________________________________________________
Dodatek: maximální počet účastníku - 12, každý použije vůz s jiným jezdcem, primárně rok 2011,
- pole může být doplněno i vozem z roku 2010, avšak musí mít jiného sponzora jako vůz 2011 (vozy 24, 43, 83)