Autá : Normal car s náhonom MR / neberte žiadne TC , RM , RC , WRC jednoducho len sériové vozy , žiadné nálepky , alebo čierna kapota/ PP-495. Trate: Tskuba na 10 kol , Cape ring North , Grand Valley , Suzuka na 8 kol. Pneu- Racing Hard , Assist- On , Tunning- Prohibited , Kvalifikacia pri 1. závode 2 ostré kolá - potom Revers.Penalty - none, Damage- Light, Slipstreem- Weak,
Vim Misko, vsak ja to myslel tez jako recesu. Ti budem vzdy nejaka auticka posilat, vsak cim vic lidi, tim vetsi prca ze :) a navic nejezdis zle vubec, je to jen temi auty...
Já to vím, však tam mám smajlíky :-) a nemyslím to vůbec zle ... Prostě autům rozumíte a já ne a tak víte co si na závod vzít. Já to nevím a tak mi nezbývá nic jiného než být poslední :-) Já si beru auto podle toho, jestli se mi líbí a je bílé :-)
Misko musum Ti oponovat, i kdyz mam za vcera gold, hraju na gamepadu ne volantu, dnes stejne jako vcera jdu z prace po trinacti hodinach v dilne po vyrobe kuchyni a stolu atd... navic mam manzelku a gran turismo hraji dlouho proto mam vic vozu na vyber... ale to ja jen pro informovanost :)
Na pytel byl hlavně včerejší závod, kdy vyhrali ti, kteří i s GT5 chodí spát do postele, snídají na volantu, na toaletě mají ovladač PS3 a koupelnu vidí jednou za rok při odečtu vody :-) ...
Jinými slovy, včera to nebylo o závodění ale o tom, kdy si mohl celý den hrát a najít si auto, který je nejlepší. Takže nic pro ty, kdo mají asi tak 20 aut v garáži a věnují se také něčemu jinému než GT5 :-)
Hulvat .- viem že toto PP nie je najlepšie riešenie , ale hladal som kompromis aby tam mohli ist aj nijaké standardy aj ked s malým deficitom a premiovky so stiahnutým výkonom. Bral som do uvahy to že možno viac ludí nebude mať standardy nakupené a premiovku vie kupit a upravit výkon. Je tu velký výkonový rozdiel medzi jednotlivýmy modelmy. Asi najlepšie riešenie by bolo MR kategoriu rozdeliť na tri samostastatné závody napr. 1 závod PP - 380 2 závod PP - 550 a 3. závod PP- od 650 od 700.
Hulvat .- viem že toto PP nie je najlepšie riešenie , ale hladal som kompromis aby tam mohli ist aj nijaké standardy aj ked s malým deficitom a premiovky so stiahnutým výkonom. Bral som do uvahy to že možno viac ludí nebude mať standardy nakupené a premiovku vie kupit a upravit výkon. Je tu velký výkonový rozdiel medzi jednotlivýmy modelmy. Asi najlepšie riešenie by bolo MR kategoriu rozdeliť na tri samostastatné závody napr. 1 závod PP - 380 2 závod PP - 550 a 3. závod PP- od 650 od 700.
Pořád přemýšlím o autě, ale prostě hrůza. 495 PP znamená že Esprit, 512stka, Tesla, NSX, Evora jsou out, protože takový PP nedosáhnou bez úprav. A zase na druhou stranu žihadla jako F40, 430 SC, MP4, 458, Ford GT člověk musí stáhnout na ubohejch 360 koní, pokud to vůbec jde. Takže auto co to normálně jede 350 km/h předjede Fábia 1.2 HTP s dvěma vynechávajícímy válci.